2012 年 12 月交通运输部下发《交通运输部关于 郑州市城市公共交通智能化应用示范工程可行性研究报告的批复》（交规划发 [2012] 781 号），确定了郑州市城市公共交通智能化试点工程的建设规模、建设内容、建设工期和工程总投资。
分为城市公共交通调查数据管理子系统、城市居民出行特征分析子系统、城市公共交通规划模型子系 统、城市公共交通报告管理子系统建设：
1. 城市公共交通调查数据管理子系统
实现对调查相关数据的入库、处理以及管理工作。 入库包括传统调查结果录入、手机 APP 调查工具的对 接和校验逻辑、以及大数据相关动静态数据的后台对接；处理涵盖数据清洗以及转换过程，以便实现数据的可靠和高可用性，过程中会对数据质量进行检查和控制；在处理得到正式数据后，通过信息管理可对数据进行查询和导出操作以及对常用指标数据进行统计分析，输出相应的图表、报表。
2. 城市居民出行特征分析子系统
在调查数据和大数据挖掘的基础上，对居民出行 特征进行统计，包括居民出行基本信息、出行时间分 布、出行距离分布、平均出行次数以及换乘特性分析， 以便为公交运营政策的制定提供依据。
3. 城市公共交通规划模型子系统
城市公共交通规划模型子系统，主要是分为基 于交通规划四阶段法的基础模型库和为管理决策者 在制定方案或决策时提供数据支撑的决策应用支持两大模块。 基础模型库主要包括交通规划四阶段法的交通生成模型、交通分布模型、出行方式选择模型、交通流量分配模型，以及针对四阶段法计算出的数据进行比较分析的基准校核模型，通过模型的横向比较及定性分析相结合，最终确定模型的具体参数。 决策应用支持主要是为了管理决策者提供数据支撑，在城市居民出行特征分析基础上，利用四阶段法及大数据挖掘，分析城市公交热力图、城市公交拥挤指数，公共交通客流迁徙特性和快速网络通勤分析。
4. 城市公共交通报告管理子系统
城市公共交通报告管理子系统，提供监测报告定制、特征判断、报告编制和报告报送等功能模块。
